Türkiye gibi trafiğinde kasap gibi sürücülerim olduğu yollarda canını seven motora binmez. Çünkü sürücüleri dikkatsiz ve motora bir otomobil çarptığı takdirde ölümlü kazalar meydana geliyor.
Bunun dışında motor kullananlar başta bel ağrısı, bel fıtığı, kısmi yüz felci, romatizma gibi hastalıklar meydana geliyor.
Bunun için motor kullanmak çok riskli. Üstüne birkaç bin tl ekleyip otomobil almak daha mantıklı.

zevk için motor. şöyle bir harley davidon olsa da atsam sevgilimi arkasına sahillerde gezsem.
ancak sürekli kullanım için araba.

ist de araba kuru kalabalık en iisi motor:) tabi dikkat edecen kullanırken ama acayip zevkli bişi hayat senn elinde vücudunun her yerinde insana hissettirio özgürlüğü bee

Araba

Motor kuşkusuz bir keyif, bir zevk ancak malesef ülkemizde, özellikle de İstanbul'da motor kültürü fazla gelişmemiş vaziyette. Ne motor kullanan haklarını biliyor, kurallara tam uyuyor ne de araba kullanan motora saygı gösteriyor.

Bundaki en büyük etkenin şehrin engebeli yapısı olduğunu düşünüyorum. Çünkü bu engebeli yapı yüzünden gelişmeyen bisiklet kültürü, motor kültürünün alt yapısını oluşturabilirdi ancak malesef bu kadar yokuşu olan bir şehirde bu kültür oluşmadı.

İkinci bir etken olarak da motorlu kuryeler ve paket servis elemanlarının tüm trafiğe olan saygısızlıklarıdır bu kültürü benimsememiş olmamıza etken. Hiç bir kurala uymayan, ters yoldan gelen, yaya şeridinden karşıya geçen, daha türlü cambazlıklar yapan bu kesim yüzünden çoğu araç sürücüsü motor sürücülerine malesef kötü gözle bakmaktadırlar.

Tüm bunlar yüzünden "araba" desem de, içimden bir ses de "motor" diye fısıldıyor:)

bedavaysa ikisinide alım..

İstanbul'da motor çok zor. O yüzden daha güvenli araba diyorum.

motor.

motor tabi ki.İyi bir spor araba almak için çok büyük bir servet harcamak gerekirken dünyada seri üretimi yapılan en hızlı kara taşıtını almak 30 bin YTL civarı Honda GSX R 1300 Hayabusa